Compass Atom 500 FBL CF Version, incl. Motor

Der Atom 500 FBL ist ein Modellhubschrauber der 500er Größe.
Mit einen Rotordurchmesser von 962mm ist er ein handlicher Begleiter für den ambitionierten Modellpiloten. Das Modell weist trotz seiner kompromisslosen Auslegung auf den knallharten 3D-Einsatz stabile Flugeigenschaften auf. Der Rotorkopf ist weitestgehend Spielfrei und zählt mit absoluter Sicherheit zum besten am Markt. Hochwertige Aluminiumlegierungen und Faserverbundwerkstoffe schaffen ein Gesamtkonzept, das sich hinter der Konkurrenz nicht zu verstecken braucht. Im Gegenteil, der Atom 500 punktet in vielen Bereichen und ist seinen Mitstreitern oft vor raus. Das serienmäßige Antriebssytem mag viele Kunden zunächst erschrecken, denn für ein Modell seiner Größe ist es überraschend groß dimensioniert. Ein guter Wirkungsgrad und absolut ausreichende Performance für 3D-Freaks zeichnen ihn jedoch aus. Das Hauptzahnrad mit Modul 1 verzeiht so manche harte Beanspruchung. Der Einsteiger kann mit dem 8T Ritzel sehr lange Flugzeiten bei immer noch ausreichenden Leistungsreserven erzielen. In Verbindung mit dem 10T Ritzel brennt die Luft.

Das spezielle Design des Taumelscheibeninnenringmitnehmer ist als Gebrauchsmuster unter der Nummer: 20 2010 011 992.8 beim Deutschen Patent- und Markenamt eingetragen.

Ansicht der Urkunde

• Länge: 835mm
• Höhe: 270mm
• Rotordurchmesser: 962mm
• Ritzelgrößen: 8T, 9T, 10T
• Getriebeuntersetzung 8T: 9.75:1:4.286
• Getriebeuntersetzung 9T: 8.67:1:4.286
• Getriebeuntersetzung 10T: 7.8:1:4.286
• Abfluggewicht: ca. 1.75kg
• Motorgröße: 500 BLHT
• Motortyp: Bürstenloser Außenläufer KV: 1080
• brushless Regler: 60A
• Akkugröße: LiPo mit 6S
• Rotorblätter: 430mm
• Heckrotorblätter: 70mm

Besonderheiten:

• Absolute 3D-Tauglichkeit
• Präzise ECCPM 120° Aluminium-Taumelscheibe
• Aluminium Rotorkopf
• Aluminium Heckrotor
• Extrem robustes Kohlefaserchassis
• Stabiles Modul 1 Hauptzahnrad
• Einfache Montage und Wartung
• Günstige Ersatzteile
• Zu 80% Vormontiert
• Großer Durchmesser des Heckrohrs, dadurch wenig statische Aufladung und zusätzliche Heckstreben werden unnötig
• Für 6S LiPo Betrieb konstruiert

• Atom 500 FBL CFK (incl. neuer Haube wie Bild 1)
• CFK Rotorblätter
• Motor 1080KV
• 9er Motor Ritzel
• Deutsches und Englisches Handbuch
• Rotorblatthalter zur Sicherung der Rotorblätter beim Transport

Manual and Parts: Klick

Deutsche Anleitung: Klick

Atom 500 FBL Testbericht von Helix 01/2011: Klick
Atom 500 Paddel Testbericht der Paddelversion RC-Heli-Action, Ausgabe 08/2010: Klick

Videos der Flybarversion von RC HELI TEAM
Was ist im Baukasten?

Aufbauvideos Schritt 1 - Montage der Servos:

Schritt 2 - Montage des Landegestells:

Schritt 3 - Montage Heckrotor:

Schritt 4 Montage Hauptgetriebe

Schritt 5 Teil1 Montage Rotorkopf, PK und TS

Schritt 5 Teil2 Montage Paddelstange und Heckanlenkung

Ircha 2010 Sebastian Zajonz Atom 500 FBL